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  • イノベーションの未来を切り拓く
    イノベーションの未来を切り拓く
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    マルチディスプレイの車載用インフォテインメントシステムの説明イメージ。

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モビリティイノベ
ーションを加速
モビリティイノベ ーションを加速 モビリティイノベ ーションを加速

自動車のデジタル化と電動化が進む中、サムスンは顧客と地域社会のために、より安全かつ持続可能なコネクテッドモビリティ体験の提供に取り組んでいます。 サムスンは、車載インフォテインメント(IVI)、先進運転支援システム(ADAS)、テレマティクス、自動運転に向けた半導体ソリューションのプロバイダーとしてパートナー会社とともに自動車業界に革新をもたらし、信頼できる技術ソリューションを提供しており、イノベーションを促すために取り組んでいます。

自動車のデジタル化と電動化が進む中、サムスンは顧客と地域社会のために、より安全かつ持続可能なコネクテッドモビリティ体験の提供に取り組んでいます。 サムスンは、車載インフォテインメント(IVI)、先進運転支援システム(ADAS)、テレマティクス、自動運転に向けた半導体ソリューションのプロバイダーとしてパートナー会社とともに自動車業界に革新をもたらし、信頼できる技術ソリューションを提供しており、イノベーションを促すために取り組んでいます。

自動車のデジタル化と電動化が進む中、サムスンは顧客と地域社会のために、より安全かつ持続可能なコネクテッドモビリティ体験の提供に取り組んでいます。 サムスンは、車載インフォテインメント(IVI)、先進運転支援システム(ADAS)、テレマティクス、自動運転に向けた半導体ソリューションのプロバイダーとしてパートナー会社とともに自動車業界に革新をもたらし、信頼できる技術ソリューションを提供しており、イノベーションを促すために取り組んでいます。

An illustrative image of a vehicle in a highway detecting surrounding information.
SDV&中央集中型アーキテクチャ SDV&中央集中型アーキテクチャ SDV&中央集中型アーキテクチャ データベースのモビリティ データベースのモビリティ データベースのモビリティ

半導体は、今日のソフトウェア・デファインド車両の中央集中型コンピューティングアーキテクチャの柱となり、SDVエコシステム内の膨大なデータを管理します。データの高度な処理、リアルタイムでの分析とコネクティビティにより、先進運転支援システムや車載インフォテインメント、テレマティクスなどの機能がシームレスに強化されます。 この集中型アーキテクチャは、柔軟性と拡張性を高め、インテリジェントなコネクテッドカーの新しい時代を切り拓きます。

半導体は、今日のソフトウェア・デファインド車両の中央集中型コンピューティングアーキテクチャの柱となり、SDVエコシステム内の膨大なデータを管理します。データの高度な処理、リアルタイムでの分析とコネクティビティにより、先進運転支援システムや車載インフォテインメント、テレマティクスなどの機能がシームレスに強化されます。 この集中型アーキテクチャは、柔軟性と拡張性を高め、インテリジェントなコネクテッドカーの新しい時代を切り拓きます。

半導体は、今日のソフトウェア・デファインド車両の中央集中型コンピューティングアーキテクチャの柱となり、SDVエコシステム内の膨大なデータを管理します。データの高度な処理、リアルタイムでの分析とコネクティビティにより、先進運転支援システムや車載インフォテインメント、テレマティクスなどの機能がシームレスに強化されます。 この集中型アーキテクチャは、柔軟性と拡張性を高め、インテリジェントなコネクテッドカーの新しい時代を切り拓きます。

AI基盤のドライビング AI基盤のドライビング AI基盤のドライビング 高度にパーソナライズされた社内体験の提供 高度にパーソナライズされた社内体験の提供 高度にパーソナライズされた社内体験の提供

人工知能ベースの運転は、生成系AIによるパーソナライズされたインタラクティブ機能を提供することで、車内体験を一変させます。 半導体は、AIアシスタント機能を強化し、ドライバーの好みや状況に応じて個人に合わせた体験を提供します。 また、人工知能を搭載した集中型コンピューターは、様々なユーザー体験を制御し、ドライバーはこれを通じて、車両状態と広範囲の運転状況をリアルタイムで把握することができます。

人工知能ベースの運転は、生成系AIによるパーソナライズされたインタラクティブ機能を提供することで、車内体験を一変させます。 半導体は、AIアシスタント機能を強化し、ドライバーの好みや状況に応じて個人に合わせた体験を提供します。 また、人工知能を搭載した集中型コンピューターは、様々なユーザー体験を制御し、ドライバーはこれを通じて、車両状態と広範囲の運転状況をリアルタイムで把握することができます。

人工知能ベースの運転は、生成系AIによるパーソナライズされたインタラクティブ機能を提供することで、車内体験を一変させます。 半導体は、AIアシスタント機能を強化し、ドライバーの好みや状況に応じて個人に合わせた体験を提供します。 また、人工知能を搭載した集中型コンピューターは、様々なユーザー体験を制御し、ドライバーはこれを通じて、車両状態と広範囲の運転状況をリアルタイムで把握することができます。

An illustrative image of a In-vehicle infotainment system with a wide display.
Strong Security for Everything
自動運転 自動運転 自動運転 リアルタイムの意思決定 リアルタイムの意思決定 リアルタイムの意思決定

自動運転は、数多くのセンサーデータストリームの処理や環境解釈、即時の意思決定や車両機能の制御が求められ、半導体に大きく頼っています。 効率的なデータの処理、コネクティビティ、人工知能機能を通じて、車両の安全性、信頼性、ダイナミックな道路状況への適応性を優先しつつ、車両の自律性を高めることができます。

自動運転は、数多くのセンサーデータストリームの処理や環境解釈、即時の意思決定や車両機能の制御が求められ、半導体に大きく頼っています。 効率的なデータの処理、コネクティビティ、人工知能機能を通じて、車両の安全性、信頼性、ダイナミックな道路状況への適応性を優先しつつ、車両の自律性を高めることができます。

自動運転は、数多くのセンサーデータストリームの処理や環境解釈、即時の意思決定や車両機能の制御が求められ、半導体に大きく頼っています。 効率的なデータの処理、コネクティビティ、人工知能機能を通じて、車両の安全性、信頼性、ダイナミックな道路状況への適応性を優先しつつ、車両の自律性を高めることができます。

サムスンのソリューション
サムスンのソリューション
サムスンのソリューション
  • サムスンAutoSSD、LPDDR5X、LPDDR4X、UFS、eMMCを備えた、流線型の車の暗くて不機嫌なシルエット

    メモリー

    データベースのモビリティの加速化

    データベースのモビリティの加速化

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  • 暗い背景に高解像度のイメージセンサーが組み合わされた車のシルエット

    イメージセンサ

    安全性の向上による自動運転の強化

    安全性の向上による自動運転の強化

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  • 暗い背景に空力デザインを表す流れるようなブルーのラインが入った車のシルエットを、SAMSUNG Exynos Autoで表現したビジュアル。

    プロセッサ

    中央集中型コンピューティングへの転換推進

    中央集中型コンピューティングへの転換推進

    中央集中型コンピューティングへの転換推進

  • 未来志向の紫色の照明に輝くヘッドライトを装着した自動車

    ファウンドリー

    自動車イノベーションの活性化

    自動車イノベーションの活性化

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