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隐形驱动力:三星电子凭借 AutoSSD 1TB开辟未来出行创新之路

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삼성 AutoSSD 오토모티브 낸드
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三星电子的新一代 AutoSSD(车载固态硬盘) 在 2023 年消费电子展 (CES) 上荣获创新奖。三星电子的获奖产品 1TB NVMeTM BGA AutoSSD AM991 是一项支持优化的车载用户体验的存储器解决方案,专为满足技术进步日益加快的自动驾驶时代而打造。 迅速崛起的车载存储 鉴于当前的技术进步速度,车载存储器领域预计在未来几年内将显著增长。当前的PC、移动和服务器功能已逐渐应用于车载系统中,对大容量和高性能存储器的需求呈现持续急剧上升的势头。这在很大程度上要归功于自动驾驶系统的发展和车载信息娱乐系统的综合化。事实上,车载存储器市场预计将以 20%的复合年增长率不断增长,从 2021 年的 43 亿美元增长到 2027 年的 125 亿美元。1 考虑到同期整个存储器市场的预期增长率 (8%),车载存储器市场显然将迎来一个特别快速的发展时期。 1 引自Yole Intelligence(知名市场研究机构),车载存储器:一个快速强劲增长的市场,2022 年 11 月 30 日 特别值得注意的一个领域是信息娱乐。随着自动驾驶汽车的商业化进程加快,由于自动驾驶技术的发展,增强车载信息娱乐系统的重要性,诸如车载数据管理功能、电影、音乐和高端游戏等,也在同步加强。 根据美国国际汽车工程师学会定义的驾驶自动化级别,从 3 级以上就可能实现自动驾驶。从 3 级以上,为了防止事故的发生,DSSAD2(自动驾驶数据存储系统)的作用因此变得至关重要。 2 DSSAD:自动驾驶数据存储系统 DSSAD 执行数据记录,其中存储了确定事故原因和责任所在所需的重要内容。DSSAD 的数据记录包括开启或关闭自动驾驶系统本身,要求改变车辆的驾驶方式,检测碰撞风险,记录驾驶信息的时间以及车辆或系统的故障程度。
[驾驶自动化的级别及其定义]
驾驶自动化的级别 定义 责任
0 级 无驾驶自动化 手动车辆(手动) 驾驶员
1 级 驾驶员助手 提供支持驾驶的系统功能(手动)
2 级 部分驾驶自动化 在驾驶员的监控下操作驾驶辅助功能
3 级 有条件驾驶自动化 在危险和紧急情况下,需要驾驶员的干预(无需注视) 系统
4 级 高度驾驶自动化 不需要驾驶员的干预,完全的自动驾驶级别(无需关注)
5 级 全程驾驶自动化 不需要驾驶员,无人驾驶汽车(无人驾驶)
信息娱乐和驾驶体验的未来 除此之外,电动汽车行业最近还开始支持诸如3D游戏、当前流行的电脑、主机和移动设备游戏等高端游戏,作为另一种形式的车载信息娱乐系统。就当前而言,这一功能将为驾驶者提供更多选择,让他们在为车辆充电时可以做更多事情,甚至有望在达到 5 级(全程驾驶自动化)时提供更多的选项。 鉴于信息娱乐功能在这些背景下的巨大潜力,对大容量、高性能存储器的需求预计将成倍增长。 三星电子采用的 AM991 技术是实现这种潜力的优质解决方案,该技术旨在满足高级驾驶辅助系统 (ADAS)、自动驾驶 (AD) 和车载信息娱乐系统 (IVI) 等类似的需求。 屡获殊荣的 AM991当前可提供的最大内存容量为 1TB。此外,它支持PCIe 3.0 接口,具有高达 2300MB/s 的顺序读取速度,并以高达 1150MB/s顺序写入速度以确保快速和稳定的性能。 此外,AM991 获颁 AEC-Q1003 的 2 级认证,并保证在 -40°C 至 105°C 的宽广温度范围内的稳定性能。 3 AEC-Q100(汽车电子委员会):采用汽车电子委员会发布的国际可靠性测试和质量标准,用于规范汽车中半导体等电子部件的可靠性评估程序。 三星的出行创新之旅 三星电子的目标是,凭借自身在移动和服务器市场上累积的30 多年成功运营存储器产品的丰富经验,促进未来的出行创新,并将保持其在全球市场上的地位。除AutoSSD 外,三星电子还拥有一系列成熟且不断增长的存储器产品组合,旨在支持未来的车载应用,如车载存储 LPDDR 5X、UFS、GDDR6 等。同时三星还将保持对加强稳定性和安全功能解决方案的密切关注,诸如和出行相关的功能性安全和网络性安全。 “随着近期电动汽车领域的快速增长,信息娱乐系统和自动驾驶系统所需的存储性能和容量也一直在提升,”三星电子执行副总裁兼存储器产品规划主管 Yongcheol Bae 如是说。“我们将以三星电子在移动和服务器存储领域的广泛技术专长为基础,通过太字节 (TB) 级固态硬盘解决方案,争取在车载半导体市场上率先实现创新。 “虽然驾驶员看不到,但三星电子的 AutoSSD 坚持为客户的未来驾驶体验提供驱动力。它配备了业界顶级的速度、带宽和可靠性,是全面实现未来自动驾驶技术的理想选择。 尽管如此,AutoSSD只是三星出行创新之旅中开辟的一条路径而已,未来还会有更多“康庄大道”。
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